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“燒錢(qián)”下沉:京東西部故事

2019-10-27 14:14:39   來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  從今年二季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,阿里巴巴、京東、拼多多三家電商平臺(tái)的增速貢獻(xiàn),均很大程度得自于下沉市場(chǎng)。  從喀什市區(qū)到塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣,只有一條高原公路:烏紅線(xiàn),亦即314國(guó)道。驅(qū)車(chē)八個(gè)小時(shí),
  從今年二季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,阿里巴巴、京東、拼多多三家電商平臺(tái)的增速貢獻(xiàn),均很大程度得自于下沉市場(chǎng)。

  從喀什市區(qū)到塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣,只有一條高原公路:烏紅線(xiàn),亦即314國(guó)道。驅(qū)車(chē)八個(gè)小時(shí),自市區(qū)出發(fā),依次經(jīng)過(guò)疏附縣、阿克陶縣,再繞過(guò)新疆第二高峰慕士塔格峰,最終便能抵達(dá)這個(gè)位于帕米爾高原、海拔3110米、被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為“塔縣”的地方。

  八個(gè)小時(shí)的路途,過(guò)半時(shí)間都是在顛簸,有的路面不平之處,甚至可以將坐在大巴后排的人顛得“飛”起來(lái)。車(chē)廂的空氣里,時(shí)常飄浮著薄灰,汽車(chē)經(jīng)過(guò),這些灰塵從道路上揚(yáng)起,透進(jìn)車(chē)門(mén)窗的縫隙,再鉆進(jìn)人的鼻孔。

  “這段時(shí)間烏紅線(xiàn)上正在修路,鋪了石塊,所以路不好走。”京東物流南疆分區(qū)傳站司機(jī)胡永勝告訴記者,這個(gè)狀態(tài)至少將維持到明年開(kāi)春。不過(guò),行車(chē)的嚴(yán)峻不僅在于此,慕士塔格峰附近的道路,最高海拔超過(guò)了4000米,對(duì)于一般人而言,輕微的高原反應(yīng)在所難免。

  10月下旬,沿途已有地方開(kāi)始飄下雪籽,它們兀自落下又凋零,仿佛從未存在過(guò)。見(jiàn)證者只有路途上的旅人——近一年來(lái),胡永勝每?jī)扇欤銜?huì)獨(dú)自一人走上一遭,他清楚地知曉這300公里道路上,每個(gè)季節(jié)每個(gè)地方的樣子。

  陪伴他的,只有標(biāo)記著“京東物流”和小狗“JOY”的紅色艾維克貨運(yùn)車(chē),車(chē)?yán)镅b著百十件塔縣人民在京東平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)的商品。至今年10月,京東塔縣站點(diǎn)已開(kāi)通了一年,就是在這一趟一趟的送貨過(guò)程中,當(dāng)?shù)氐纳钜苍诎l(fā)生著悄然改變。

  送貨到最西部

  今年20歲的阿依迪江·阿力比亞提,居住在塔縣塔什庫(kù)爾干鄉(xiāng)瓦爾希迭村,距離新疆西部邊陲——紅其拉甫口岸僅4.5公里。10月20日下午三時(shí)左右,他和姐姐收到了一周前在京東平臺(tái)上訂購(gòu)的洗衣機(jī)。

  “真的很方便。”阿依迪江·阿力比亞提表示。京東塔縣配送站,是邊境線(xiàn)上中國(guó)最西邊的配送站,沒(méi)有開(kāi)設(shè)站點(diǎn)以前,塔縣居民的日常物品在小雜貨鋪購(gòu)買(mǎi),價(jià)格昂貴。優(yōu)質(zhì)物品或山上買(mǎi)不到的東西,必須穿越帕米爾高原,到300公里外的喀什市區(qū)購(gòu)買(mǎi)。

  “路上要一天,回來(lái)要一天,在喀什市區(qū)還得待一天,往返加起來(lái)一共需要三天時(shí)間。”這位塔吉克小伙向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者回憶稱(chēng)。

  不僅是時(shí)間成本。阿依迪江·阿力比亞提介紹稱(chēng),去喀什買(mǎi)東西需要租用皮卡車(chē),單程120元,皮卡車(chē)上裝貨的話(huà),小箱子一個(gè)20元,大箱子一個(gè)50元,此外還有吃飯住宿的費(fèi)用,“加起來(lái)差不多一次需要800元。”

  如今在京東平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)家電3C類(lèi)產(chǎn)品,阿依迪江·阿力比亞提只用待在家里網(wǎng)上下單,一周左右的時(shí)間便能夠拿到商品,“京東支持貨到付款,也能比較方便地退換貨,我們對(duì)京東服務(wù)是比較滿(mǎn)意的”。

  據(jù)了解,目前京東大件商品的配送,已經(jīng)覆蓋到塔縣及下面的一部分鎮(zhèn)鄉(xiāng)。日常的小件商品,則需要用戶(hù)來(lái)到京東物流站點(diǎn)取貨。10月20日,當(dāng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者走訪(fǎng)京東位于塔縣的物流站點(diǎn)時(shí),里面的工作人員已經(jīng)忙得不可開(kāi)交:核對(duì)身份證信息及通知短信、找貨、交貨……便利店大小的等待區(qū),被不斷前來(lái)取貨的用戶(hù)擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。

  “昨天到了兩車(chē)貨,上午一車(chē),晚上一車(chē),到了之后我們就開(kāi)始驗(yàn)貨和理貨,一般一個(gè)半小時(shí)才能理完。”京東南疆分區(qū)塔什庫(kù)爾干營(yíng)業(yè)部經(jīng)理席海濤向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹稱(chēng),“理完貨之后,我們會(huì)給用戶(hù)電話(huà)并發(fā)送通知短信,其間還要處理各種雜事。”

  席海濤自今年5月入職京東,如今已接近半年。他告訴記者,目前塔縣的商品數(shù)一天能有100多單。之前,京東塔縣物流站點(diǎn)長(zhǎng)期處于“單人單站”的狀態(tài),如今訂單增勢(shì)迅猛,因而除了“站長(zhǎng)”席海濤之外,新招了兩名塔吉克員工。

  一天100多單,放在去年10月剛建站時(shí),連想都不敢想。“剛開(kāi)始開(kāi)站時(shí),一天只有十幾單。”南疆分區(qū)經(jīng)理譚萬(wàn)彬向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者回憶道,他主導(dǎo)了京東塔縣物流站點(diǎn)的整個(gè)調(diào)研考察及建站的過(guò)程。

  事實(shí)上,當(dāng)2017年底譚萬(wàn)彬第一次來(lái)到塔縣考察時(shí),他坦言自己直接放棄了這個(gè)地方,“來(lái)了兩天,轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)這里根本沒(méi)多少人,購(gòu)物頻率也不高。”譚萬(wàn)彬如是解釋著,“我當(dāng)時(shí)想,建它干嘛?”

  塔縣確實(shí)是個(gè)沒(méi)什么人煙的地方,市區(qū)人數(shù)約一萬(wàn)出頭,算上下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn),總共也不過(guò)四五萬(wàn)人。而且居民居住分散,村與村之間的距離遙遠(yuǎn),亦多山區(qū),怎么看這里都不適合建立物流站點(diǎn)。

  從成本考慮并不實(shí)際,因此譚萬(wàn)彬第一時(shí)間選擇了拍屁股走人。但在隨后的一年時(shí)間里,他發(fā)現(xiàn)在京東喀什市區(qū)的站點(diǎn)有許多塔縣的商品,“那時(shí)塔縣用戶(hù)只能去喀什取貨,而且單量越來(lái)越多,一開(kāi)始還只有一周幾單,后來(lái)變成十幾單。”

  于是,譚萬(wàn)彬再次動(dòng)了念頭。2018年4月,他第二次來(lái)到塔縣考察,并開(kāi)始籌措建站事宜。“房子緊缺,人難招,”他苦笑著回憶當(dāng)初的艱辛,“第一任站長(zhǎng)還是從烏魯木齊調(diào)過(guò)來(lái)的。”

  不過(guò)更難的,還是物流運(yùn)輸?shù)某杀究刂啤?ldquo;直到現(xiàn)在,這一站點(diǎn)還是純賠本的狀態(tài)。”一位新疆當(dāng)?shù)鼐〇|物流人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱(chēng)。按照當(dāng)前成本來(lái)看,只有每天400單以上,才能實(shí)現(xiàn)成本持平。

  “燒錢(qián)”下沉

  京東的下沉不僅塔縣一個(gè)點(diǎn)。

  今年8月30日,京東物流正式對(duì)外宣布,發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃。該計(jì)劃重點(diǎn)針對(duì)低線(xiàn)城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單24小時(shí)配送服務(wù)。

  “中國(guó)四六線(xiàn)城市擁有非常強(qiáng)大的消費(fèi)能力。”10月23日,在接受包括21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道在內(nèi)的媒體采訪(fǎng)時(shí),京東物流CEO王振輝分析稱(chēng),“今年我們一個(gè)很重要的戰(zhàn)略就是要下沉,對(duì)于物流而言,就是以更快的速度,將貨物送到消費(fèi)者手里。”

  就此,京東除了過(guò)去在一二線(xiàn)城市建立的核心大倉(cāng)之外,在三線(xiàn)城市也已建立了幾十個(gè)倉(cāng)庫(kù)。此外,京東的下沉也絕不僅限于物流。“我們還有許多京東專(zhuān)賣(mài)店、京東之家、京東便利店等業(yè)態(tài),其實(shí)店與倉(cāng)擁有同樣性質(zhì)。”王振輝解釋稱(chēng)。

  位于喀什市深圳城附近的華潤(rùn)萬(wàn)家一層,便是一家京東家電專(zhuān)賣(mài)店,同樣類(lèi)型的專(zhuān)賣(mài)店,在喀什市區(qū)還有2家。記者現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),200多平的家電專(zhuān)賣(mài)店內(nèi),陳列著空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、抽油煙機(jī)、小家電等常用家電產(chǎn)品。

  作為在當(dāng)?shù)氐姆⻊?wù)網(wǎng)點(diǎn),京東幫負(fù)責(zé)配合京東家電專(zhuān)賣(mài)店,進(jìn)行配送、安裝、售后維修、客服回訪(fǎng)等一條龍服務(wù)。新疆喀什市區(qū)京東幫負(fù)責(zé)人宣先生告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,當(dāng)前喀什市區(qū)的用戶(hù)上午下單,下午便能夠配送到家。

  這意味著,曾經(jīng)用戶(hù)到商場(chǎng)“搬家電”已成為歷史。“新疆地域遼闊,物流配送周期大約5天左右,如果是喀什周邊縣城,大約兩天左右就能送到。”宣先生表示。

  之所以設(shè)置京東家電專(zhuān)賣(mài)店,主要是為了方便到店用戶(hù)。“一些少數(shù)民族用戶(hù)喜歡看到實(shí)體商品,并咨詢(xún)了解,”宣先生表示,“店內(nèi)商品線(xiàn)上線(xiàn)下同價(jià)同質(zhì),不會(huì)有線(xiàn)下提價(jià)的現(xiàn)象。”

  從2015年進(jìn)入喀什至今,宣先生見(jiàn)證了這個(gè)市場(chǎng)的購(gòu)物潛力。5年時(shí)間里,京東幫從單店擴(kuò)張至5家自營(yíng)店面,還有十幾家縣區(qū)加盟商。據(jù)他回憶,2015年京東幫每周單量約為100單,如今已經(jīng)提升到一周500單,“大促則更火爆,2018年雙11一天可以到2000單。這其實(shí)也是消費(fèi)市場(chǎng)的改變。”

  不僅是家電,包括吃、用等日常用品,也以便利店的形式出現(xiàn)在喀什周邊的縣城。在疏附縣,一個(gè)去年8月開(kāi)業(yè)、100多平米的京東便利店,便囊括了高達(dá)5000多種食品和日用百貨。

  這家京東便利店的店主馬雪琴,本來(lái)有一個(gè)國(guó)企的正式工作,但由于作為援疆干部的丈夫從北疆調(diào)至南疆,最終她選擇了自己創(chuàng)業(yè)。起初創(chuàng)業(yè)并不容易,身為工薪階層,馬雪琴的啟動(dòng)資金有限,而租門(mén)面、進(jìn)貨等全都只能靠手頭的現(xiàn)金。

  “不過(guò),營(yíng)業(yè)第一天就產(chǎn)生了現(xiàn)金流。”馬雪琴告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,“過(guò)去這一年時(shí)間里,最高的月?tīng)I(yíng)業(yè)額為18.9萬(wàn)元,正常情況下在15萬(wàn)左右。”

  據(jù)了解,京東便利店可選擇京東平臺(tái)的商品補(bǔ)貨,也可使用自有渠道。不過(guò),在馬雪琴的店里,京東供貨占比超過(guò)了50%。

  “京東不提供假貨,物流也值得信賴(lài),”馬雪琴評(píng)價(jià)道,訂貨之后,從西安倉(cāng)庫(kù)送到疏附店內(nèi)只需要5天時(shí)間,烏魯木齊倉(cāng)庫(kù)則2天可送達(dá),“通常只有生鮮乳類(lèi)等容易過(guò)期變質(zhì)的商品,我才會(huì)走自有渠道。”

  在她看來(lái),相較于其他店面而言,京東便利店的優(yōu)勢(shì)比較明顯。最直接的優(yōu)勢(shì)便是價(jià)格便宜,“一箱泡面的價(jià)格能比其他店便宜兩三元。”同時(shí),京東平臺(tái)還會(huì)為店面提供大數(shù)據(jù)分析和優(yōu)惠促銷(xiāo),“京東那邊每天都會(huì)選出當(dāng)?shù)睾觅u(mài)的產(chǎn)品,以及秒殺和活動(dòng)力度較大的產(chǎn)品推薦給我。”

  需要注意的是,無(wú)論是物流下沉,或是不同業(yè)態(tài)的實(shí)體店下沉,對(duì)于京東而言,短期內(nèi)仍是燒錢(qián)的生意。“下沉意味著配送距離的增加,而這些投入會(huì)讓履約費(fèi)用率呈現(xiàn)一定的波動(dòng)。”王振輝分析稱(chēng)。向京東便利店供貨,京東平臺(tái)也不會(huì)參與分成,只是供貨和服務(wù)的角色。

  必爭(zhēng)之地

  京東頗費(fèi)苦心布局下沉市場(chǎng),其他家亦不例外。

  個(gè)中原因不言自明。從今年二季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,阿里巴巴、京東、拼多多三家電商平臺(tái)的增速貢獻(xiàn),均很大程度得自于此。

  數(shù)據(jù)顯示,阿里巴巴年活躍買(mǎi)家二季度同比增長(zhǎng)17.0%至6.7億,環(huán)比凈增2000萬(wàn),其中超過(guò)70%來(lái)自于下沉城市。拼多多年度活躍買(mǎi)家達(dá)到4.83億,同比增長(zhǎng)40.6%,環(huán)比增長(zhǎng)9.0%,凈增3990萬(wàn),其中至少一半來(lái)自下沉市場(chǎng)。

  京東二季度的這一數(shù)據(jù)同樣有所上升,增至3.213億,比上季度增加1080萬(wàn),環(huán)比增長(zhǎng)3%。按照收貨地址統(tǒng)計(jì),三至六線(xiàn)城市活躍買(mǎi)家占比達(dá)50%,低線(xiàn)城市的活躍買(mǎi)家增長(zhǎng)高于一二線(xiàn)城市,新增用戶(hù)中有70%來(lái)自于低線(xiàn)城市。

  不過(guò),無(wú)論是年活躍買(mǎi)家的絕對(duì)值,還是環(huán)比增長(zhǎng)數(shù),京東已被阿里巴巴遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后,甚至被電商新秀拼多多所超越。對(duì)于這個(gè)曾經(jīng)國(guó)內(nèi)第二的電商平臺(tái)而言,下沉市場(chǎng)已成為其必爭(zhēng)之地。

  物流是觸達(dá)下沉市場(chǎng)的必備觸角,這也無(wú)怪乎京東不惜耗費(fèi)重資,將自己的配送員和站點(diǎn)“發(fā)配”到極西之地,甚至去開(kāi)拓差異化的業(yè)務(wù)。

  英吉沙是著名的“中國(guó)小刀之鄉(xiāng)”,當(dāng)?shù)丶兪止ご蛟斓男〉对煨途馈⒓y飾各異、刃口鋒利,但由于屬于管制刀具,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,小刀無(wú)法被旅客帶上飛機(jī)。

  “通過(guò)京東物流,就沒(méi)那么難了。”京東喀什配送站站長(zhǎng)趙曉彬告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,只要在購(gòu)買(mǎi)的小刀上進(jìn)行身份信息登記、打碼等一系列備案之后,京東物流便可將小刀送至旅客在內(nèi)地的家中。

  不過(guò),阿里巴巴、拼多多所依賴(lài)的三通一達(dá)等快遞公司,也在向下延伸。“圓通最近無(wú)法配送英吉沙小刀,但過(guò)段時(shí)間就可以了。”一位英吉沙當(dāng)?shù)貓A通工作人員神秘地向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者道。

  事實(shí)上,在英吉沙縣寄遞業(yè)管理市場(chǎng)內(nèi),21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者看到了多家快遞公司的身影。除了京東物流之外,包括韻達(dá)、圓通、申通、郵政快遞、德邦等配送網(wǎng)點(diǎn),整整齊齊地碼了半條街。大部分店前均有排隊(duì)用戶(hù)。

  如果單純比拼配送價(jià)格或時(shí)效,京東可能并不占優(yōu)勢(shì)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理,以北京至喀什為例,眾多快遞公司中順豐標(biāo)快的時(shí)間最短,僅需2.25天,郵政EMS緊隨其后僅需2.5天。其他快遞公司大多為5-7天,京東物流則需9天,與郵政經(jīng)濟(jì)快遞8.5天的配送時(shí)效旗鼓相當(dāng)。

  “順豐有貨運(yùn)飛機(jī),所以送貨速度很快。”一位快遞業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者評(píng)論道。

  從價(jià)格上而言,同樣是北京至喀什配送1kg的物品,郵政的經(jīng)濟(jì)快遞和德邦的標(biāo)準(zhǔn)快遞最便宜,僅需18元,順豐標(biāo)快高至24元。京東預(yù)估價(jià)為20元,與順豐特惠、申通價(jià)格相當(dāng),但后兩者配送時(shí)效分別為4.5天和5天。

  物流之外,京東在下沉市場(chǎng)布局的線(xiàn)下實(shí)體店,其競(jìng)爭(zhēng)者也在路上。

  據(jù)蘇寧方面向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,今年8月,蘇寧在新疆可克達(dá)拉市開(kāi)設(shè)了首家綜合型家電賣(mài)場(chǎng)——新疆蘇寧易購(gòu)可克達(dá)拉精選店。該店占地約400平方米,主要銷(xiāo)售彩電、空調(diào)、小家電等家用電器,并同樣實(shí)行線(xiàn)上線(xiàn)下統(tǒng)一價(jià)格和送貨上門(mén)服務(wù)。

  除了可克達(dá)拉的賣(mài)場(chǎng)之外,蘇寧還分別在五家渠、尼勒克、邵蘇縣先后設(shè)店。“我們希望方便市民采購(gòu)需求的同時(shí),拉動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),為市民帶來(lái)一站式家電體驗(yàn),”蘇寧方面告訴記者,“我們的配送范圍是地方全覆蓋,基本上消費(fèi)者買(mǎi)了就都會(huì)配送。”

  對(duì)于今年開(kāi)始大力主推下沉策略的京東而言,一場(chǎng)硬仗才剛剛開(kāi)始。

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責(zé)任編輯:zsz

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