5月29日,有媒體爆出字節跳動收購錘子科技團隊，實際是想規劃一款教育硬件產品。靠算法和技術生存的字節跳動，在內涵段子、多閃等多款產品擱淺的同時，問答、論壇、汽車等領域也頻頻觸礁。如今，這個價值觀缺失的公司又要進入塑造價值觀的教育領域，實屬可笑。

　　早在2018年初，字節跳動就開始了在教育領域“快速試錯”的套路。推出好好學習、gogokid、aikid等多款產品，但這些嘗試并未如預想般順利，aikid公眾號和APP僅運營4個月就不再更新，gogokid剛推出一年就大規模裁員，裁員規模甚至高達80%。作為教育領域的門外漢，字節跳動頻頻試探本該嚴肅對待的教育行業，持續利用“流量即商業”的行徑打破社會底線，這種破壞式發展的行為令人發指。

　　在2013年的電影《中國合伙人》中，俞敏洪(成東青原型)說過：資本求快，教育求穩，兩者是不相容的。恰如字節跳動在教育領域的資本游戲，不僅沒有絲毫貢獻，還留下了失業、大眾教育恐慌、家長投訴無門等社會問題。從業者表示，教育資本化的深層次根源是創業者激情蒙蔽了心智，滿足了欲望失去了良知，希望政府加強監管，管控資本擾亂教育市場。

　　除了擾亂教育，字節跳動在金融、汽車、知識問答等細分市場和垂直專業領域表現出的“野蠻”，也引發了各行業專業人士的集體聲討，甚至打破了眾多細分市場多年耕耘的良好生態。2018年7月，字節跳動首款純現金貸產品“放心借”上線不久，自媒體人凌建平就連發六問質疑該業務，涉及虛假宣傳、是否持有金融牌照以及無場景借貸法律禁止等問題，舉報字節跳動“無牌照‘裸奔’”現象。

　　2017年8月，字節跳動旗下悟空問答挖走知乎300大V，并要求簽約作者的內容不能再發知乎，致使知乎多年來維護的“內容高地”被破壞，即便現今知乎上依然聚集著大量高質量內容創作和消費者，但悟空問答這種“資本掃蕩式”的破壞力也讓不少知識分子唏噓不已。

　　而在行業壁壘較高的汽車領域，字節跳動也大量注水。2017年初上線了汽車資訊類APP“懂車帝”，這款自稱“開創汽車視頻新紀元”的APP，被知乎網友評論為：靠無數垃圾文章沖流量的平臺。與汽車之家、易車等專業垂類汽車資訊平臺相比，懂車帝屢屢被冠以“水軍多”、“消息假”、“大尺度”、“用力吹”等標簽，業內人更是指出“懂車帝”APP在車型描述、車系分類、參數對比等部分存在眾多明顯性錯誤，即便產品流量包裝的再漂亮，但最基本的資訊和信息都無法準確提供，那還有使用價值嗎?

　　今日頭條、抖音等無門檻的社交產品也許可以憑借用戶流量和自我吹捧式的“pr營銷”短暫蒙蔽廣告主讓其買單，但教育、汽車等高門檻行業則需要貨真價實的商業轉化，需要用戶直接支付真金白銀。一昧用不匹配的人群去刷流量，即便實現平臺導流，內容不專業、用戶留存低的問題不解決，其商業邏輯也必然站不住腳。十年樹木，百年樹人。在線教育是極其考驗耐心與責任的行業，沒有價值觀的今日頭條即便收購了“錘子”，又能在教育領域做出個錘子呢?