10月18日，58同城發布了《2019年第三季度二手車需求報告》， 報告顯示，第三季度5萬元以下的二手車需求量達到了51%，但從市場供給來看，5萬元以下二手車仍然存在較大缺口，高性價比的日常出行需要將是二手車市場的一大機遇。

　　針對這一問題，我國最大的二手車電商平臺優信二手車上全國海量的車源，或許是完美的解決方案。

　　有在市場中有著不錯的口碑和保值率的別克英朗，全新別克英朗采用新家族式設計語言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機;

　　有整體風格硬派、大格局七座空間、辨識度較高的傳祺GS8，體驗澎湃新動力;

　　有支持語音交互，“會說話的”現代瑞納，作為現代汽車小型車的核心戰略車型,是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車，搭載同級獨有CarPlay&CarLife,讓您隨心選擇智能化應用方式;

　　有省油實惠的雪佛蘭賽歐3，賽歐3是基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領先技術并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，并運用多種高科技全面提升產品實力;

　　還有獨創“怠速啟停”智能節油系統的長安逸動，逸動是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型，是一款全球全時高級中級轎車，海量車源都可以在優信二手車平臺上全國范圍內選購。

　　目前，在優信二手車首創的全國購購車模式下，消費者可以跨越地域限制，選購任何品牌、任何價位的高質量二手車，而選車、購車及物流體驗，則與網購差不多。

　　

 

　　

 

　　長期以來，受到地區、政策的限制，消費者到當地二手車交易市場選車購車是常見的選擇，不過這一形式受到的限制也是顯而易見，車源、車型常常不合適，好不容易看上外地的車輛，遠程運輸成本高昂，落戶又麻煩，讓消費者的購車熱情大大受挫。不過在互聯網時代，地區距離被電商打破，像二手車這樣的大件商品，也可以跨地區交易了。

　　優信二手車憑借多年對跨區域購車模式的探索經驗，業內率先布局線下門店、物流網絡及服務保障體系，首創“全國購”業務，讓消費者即便相隔千里，也能全方位了解車輛信息。

　　在服務上，優信全國購平臺通過聯網維修保養記錄、視頻檢測、VR看車等方式，多角度、體系化地進行車輛信息展示，保證消費者的購車體驗。其中優信首家推出的VR全景看車模式，加強了用戶看車體驗，即使在線上也能夠身臨其境。

　　在物流上，優信還建立了擁有縣鎮級端到端交付能力的“超級供應鏈”體系。與傳統物流方式不同，優信物流生態平臺能夠依據成本模型和時效模型，精準確認時效性，加上優信遍及全國的線下網絡、完整的現代化智能物流調度，構成適用于全國購業務的轎運物流體系，從而降低了運輸成本，提升交付效率，讓全國城鄉用戶享受同樣的產品和服務。

　　從目前的趨勢看，二手車“網購”的時代正在到來，優信二手車的全國購業務滿足了用戶對高性價比車的需求，并在線上看車、物流服務等方面推動行業走向持續發展的良性軌道。