毛豆新車百城下鄉引關注 首站發布會在咸陽舉行

眾所周知,汽車是我國國民經濟的支柱型產業。不過,2018年我國汽車行業遇到了前所未有的挑戰,汽車銷量在連續多年增長后首次出現下滑;而2019年前三季度新車銷量頹勢未改,乘用車銷量同比下滑幅度達到11.7%。在此背景下,今年發改委等部委先后出臺多輪促進汽車消費的政策,其中,汽車下鄉作為具體措施之一被多次提及。
“作為國內領先的一站式新車消費服務平臺,毛豆新車的低門檻和渠道下沉優勢正好能滿足下鄉人群的需要,因此在行業內率先響應國家政策,啟動了汽車下鄉。”毛豆新車采購總監徐華表示。
據介紹,毛豆新車首先在四川南充進行了汽車下鄉試點,在取得明顯效果的基礎上,將“南充經驗”復制推廣,于11月1日啟動更大規模的百城下鄉活動。“能夠在全國200多個城市同時進行汽車下鄉,我們是有充足的底氣的。”徐華表示,與傳統汽車銷售渠道相比,毛豆新車能通過普惠金融和大數據風控將下鄉人群汽車消費的門檻降至3000元起,同時能為那些無法在傳統金融機構獲得貸款的征信“白戶”提供金融服務,從而能讓他們提前開上新車;與此同時,憑借覆蓋全國的近千家門店和完善的供應鏈體系,毛豆新車的渠道更加下沉,能充分覆蓋并服務下鄉人群。值得一提的是,與此前“單打獨斗”式的單一品牌下鄉不同,毛豆新車特有的平臺聚合優勢,能通過汽車下鄉和一站式服務,將約40個品牌、近200款車型一次性“擺到”農村用戶面前,從而大大豐富了他們的消費選擇。“南充試點的成功給了我們充足的信心,為助力此次毛豆百城下鄉,我們將在資源上進行更多傾斜。”長安汽車營銷事業部大客戶總監劉超陽表示。
據了解,咸陽站是毛豆新車百城下鄉活動的首場推介會和規模化展銷會,在現有豐富多樣的下鄉優惠基礎上,毛豆新車還為咸陽用戶提供了專屬的額外補貼。根據官方統計,目前咸陽市的千人汽車保有量約為121輛,與全國173輛的千人汽車保有量相比,提升空間很大。隨著此次活動的啟動,咸陽的200多萬農村居民將享受到更優惠、更便捷的低門檻汽車消費方式,并通過提前開新車過上更有品質的生活。“毛豆擴大汽車下鄉范圍是眾望所歸,我們將與毛豆進一步加強合作,通過汽車下鄉服務更多地區的用戶。”比亞迪大客戶總監吳允杰表示。
陜西省電商協會執行會長兼秘書長郭金生表示,毛豆新車能夠在行業內率先響應國家政策、啟動汽車下鄉,值得肯定。與此同時,毛豆新車啟動百城下鄉,也是一件一舉兩得的事情。一方面,通過汽車下鄉,農村居民能夠更方便地體驗到低門檻的新興汽車消費方式;另一方面,毛豆新車的自身優勢也得到了很好地發揮,并有望借助汽車下鄉將自己的渠道優勢進一步鞏固。
毛豆新車采購總監徐華進一步表示,作為千年古都,近年來咸陽發展態勢強勁,正在快速崛起。作為全國最早響應汽車下鄉政策的地區之一,以咸陽市商務局為代表的咸陽市相關部門與毛豆新車密切溝通交流,最終促成了本次活動的順利進行。“毛豆新車百城下鄉首站咸陽站的順利啟動,將形成良好的示范效應。隨著更多地區的加入,多方將攜手更好地滿足農村用戶的消費需要,在促進農村汽車消費升級的同時,也將拉動農村地區經濟社會發展。”
據了解,今年8月22日,毛豆新車聯合南充市啟動了汽車下鄉試點,受到當地消費者的熱捧。以活動啟動后的首個自然月的表現來看,9月南充市在毛豆平臺上的銷量,是其今年1-7月平臺月均銷量的2.71倍,可謂口碑、銷量雙豐收。