隨著國內(nèi)各地疫情逐步得到控制及一系列促消費政策的持續(xù)落地，經(jīng)濟回暖與復蘇成為各行業(yè)的焦點，而線上化、平臺化經(jīng)濟則成為汽車消費服務領(lǐng)域聚焦的新增長點。近日第三方市場調(diào)研機構(gòu)極光iAPP發(fā)布的6月市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，以瓜子二手車為代表的頭部平臺用戶量與活躍度正在持續(xù)加速提升，領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大。目前瓜子在二手車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)流量占比已達七成，匯聚了行業(yè)核心資源與基礎(chǔ)設(shè)施的在線平臺，正在成為越來越多二手車經(jīng)銷商的合作選擇，為行業(yè)發(fā)展注入新的動能。

　　根據(jù)極光發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年6月二手車平臺橫向數(shù)據(jù)中，瓜子二手車依然以713.79萬的MAU(月活躍用戶)穩(wěn)居首位，維持了第2名優(yōu)信二手車3倍以上的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。相較于5月的數(shù)據(jù)，瓜子二手車MAU月增幅達到了近24萬，同樣相較于優(yōu)信的15萬有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢，而相對落后的人人車與淘車則分別出現(xiàn)了0.01與0.79萬的下滑。同樣的，在月新增用戶及其增幅(瓜子1.42萬，優(yōu)信0.55萬，人人車-0.25萬，淘車-0.05萬)與行業(yè)滲透率及其增幅(瓜子0.05%，優(yōu)信0.01%，人人車0.01%，淘車0)等指標上，瓜子也在保持行業(yè)領(lǐng)先地位的同時，并持續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　自從今年瓜子二手車開始推行“消費新引擎”項目、布局完善平臺生態(tài)構(gòu)建以來，其在行業(yè)資源集約與平臺賦能領(lǐng)域的表現(xiàn)頗為突出。據(jù)悉，瓜子二手車在今年復工后的“消費新引擎”系列專項活動中，為消費者提供了總額超過1200萬元的消費補貼，以及“7天無理由退車”“30天全面保修”等行業(yè)頂級標準的服務保障措施，對于降低二手車消費門檻、提升二手車消費信心起到了關(guān)鍵作用，因而在疫后實現(xiàn)用戶資源的加速集約。據(jù)悉，瓜子二手車目前已經(jīng)占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)二手車流量總量的70%，與極光iAPP顯示的行業(yè)用戶數(shù)據(jù)分配基本一致。

　　用戶資源的聚集，有效加速了瓜子二手車平臺合作經(jīng)銷商規(guī)模與業(yè)務的增長。據(jù)悉，瓜子二手車開放平臺目前合作車商總量已超過16000家，通過海量異地客流加速周轉(zhuǎn)、金融等多業(yè)務模式豐富營收的二手車經(jīng)銷商，已經(jīng)逐步脫離傳統(tǒng)基于低買高賣賺取差價的單一業(yè)務模式，在平臺賦能下轉(zhuǎn)型為二手車消費服務提供商。根據(jù)瓜子二手車數(shù)據(jù)，在“消費新引擎”的激活下，部分合作車商在瓜子開放平臺交易占比達到了三成以上，一些頭部商戶在瓜子開放平臺月銷量實現(xiàn)了超過100%的月增幅，借助平臺優(yōu)勢實現(xiàn)了疫后快速恢復增長。

　　瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇表示，目前車商仍然是全國二手車交易的主體，行業(yè)回暖離不開對于車商的賦能與對民眾消費信心的重建，而平臺在其中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。“互聯(lián)網(wǎng)正在愈發(fā)成為社會生活的基礎(chǔ)設(shè)施之一，消費者已經(jīng)習慣于從平臺獲取信息、對比商品，尤其對于瓜子這種頭部平臺，將這種能力賦能給經(jīng)銷商，拉動行業(yè)整體的回暖，是瓜子的責任，也是我們對行業(yè)健康發(fā)展未來的信心。”