近日,瑞士人巴內塔欣喜地發現自己所在的社區開了一家“YADEA”電動車旗艦店,這在全球新冠疫情依然嚴峻、個人出行成為主流的形勢下,旗艦店的開業著實令他興奮。“我們需要價格合理、環保的交通工具以及與此相伴的出色的服務。YADEA旗艦店里的產品設計很有特色,有藝術感,剛才試騎了一下,動力很強。超級喜歡!”巴內塔掩飾不住對雅迪電動車的喜愛之情。據悉,2021年剛開年,電動車領軍品牌雅迪在瑞士以及巴拉圭、玻利維亞、厄瓜多爾、秘魯、薩爾瓦多和委內瑞拉等拉美國家開設了旗艦店。“ 雅迪成功進入歐洲和拉丁美洲市場是我們全球擴張的重要里程碑。憑借我們的技術優勢,質量和安全標準已經達到了世界一流水平,這也使我們在產品開發速度和成本上都具有極強的競爭力。”天津雅迪實業有限公司相關負責人表示。

　　

 

　　YADEA全球旗艦店面

　　雅迪出海的成功,再次印證了中國海外市場前景廣闊。中國作為世界上最大的電動車生產、消費和出口國,國內外需求的持續增長極大地推動了電動車行業迅猛發展,那么如何抓住機遇,并且下好中國電動車出海這盤棋呢?這是業界探討的焦點。

　　作為電動車行業的領軍品牌,雅迪提出了“全球倍增”戰略,分別為思想倍增,供應鏈及產能倍增,產品推廣倍增,爆品推廣倍增,渠道倍增,服務倍增,店效倍增,品牌傳播倍增八個方面。

　　第一,思想倍增。雅迪提出要緊隨行業發展大勢,要敢想敢做,有責任有擔當,繼續成為行業的風向標。

　　第二,供應鏈及產能倍增。2021年,雅迪將持續優化供應鏈體系,新建制造研發基地,保證供銷。雅迪不僅建立了完整的全球供應鏈,而且還與16家全球領先的供應商建立了合作伙伴關系,例如日本的Panasonic,德國的Bayer和瑞典的Berger。此外,雅迪在全球擁有七個生產基地,五個技術研發中心。產品出口到包括美國和德國在內的83個國家,共獲得763項專利(包括36項發明)。雅迪開創了行業領先的石墨烯電池技術,在電力系統,能源系統,智能系統和人性化技術方面擁有先進的功能。在電動車核心電氣部件方面,自主開發了GTR寬帶功率電動機,側裝電動機,AAT電動機等,并不斷升級和迭代電動機技術,以在電動車的動力和能源效率方面不斷取得突破。

　　第三,產品推廣倍增。電動車因其出行的便利,涵蓋了老中青三代多個群體,未來雅迪將線上線下聯動發力。在海外市場,雅迪將進一步擴大在歐洲,拉丁美洲和世界其它地區的業務,更好地滿足全球消費者需求。

　　第四,爆品推廣倍增。新國標背景讓電動車行業更規范,前景更廣闊,2021年雅迪將打造更多明星爆品。

　　第五,渠道倍增。2021年將不斷完善中轉倉布局,提升渠道末端保供能力,并建設子品牌專營網絡,服務高端電摩、電踏車。

　　第六,服務倍增。2021年雅迪將進一步升級服務標準體系,創新服務模式,打造行業領先的標桿服務生態體系。

　　第七,店效倍增。進一步提升用戶體驗,推動零售變革,賦能門店運營。

　　第八,品牌傳播倍增。雅迪將以終端門店為核心,升級投放渠道,增強投放深度。在海外市場,伴隨著雅迪在瑞士以及拉美門店的開業,越來越多的海外消費者將享受到雅迪帶來的優質的產品和和服務。

　　面對挑戰與機遇,雅迪集團控股創始人董經貴表示,雅迪將以”全球倍增“戰略為指引,進一步加速推動國際化進程,以“綠色科技出行生活方式”為理念進行全球生態布局,擔起行業領軍企業的責任與使命。