不過，埃隆・馬斯克對于軛狀方向盤態(tài)度非常堅(jiān)決，他此前就表示：“我用軛式方向盤已經(jīng)開了有一段時(shí)間，在我看來這很棒。”

　　昨日，有網(wǎng)友詢問是否可以為用戶提供選項(xiàng)，讓傳統(tǒng)方向盤成為選配時(shí)，馬斯克的回答直截了當(dāng)：“No”。

　　IT之家了解到，特斯拉一直在開發(fā)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)一度認(rèn)為，如果線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不成熟，特斯拉就不會(huì)冒險(xiǎn)將備受爭議的軛式方向盤推向市場。

　　今年 1 月份，特斯拉 Model S 推出了重大重新設(shè)計(jì)，正式搭載了軛式方向盤。