據(jù)了解，以上海為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司率先恢復(fù)京滬航班，7月2日，東航從上海虹橋機(jī)場(chǎng)往返北京首都機(jī)場(chǎng)的航班有4個(gè);7月3日，東航從上海虹橋機(jī)場(chǎng)往返北京首都機(jī)場(chǎng)的航班有6個(gè);從7月4日下周一開(kāi)始，東航每日上海往返北京的航班將增加到9個(gè)。

　　南航方面，7月3日到8日，南航計(jì)劃每天執(zhí)行一班上海虹橋至北京大興的往返航班，7月5日到8日，每天再增加一班上海虹橋至北京大興。

　　未來(lái)一周，國(guó)航、海航、深圳航空、四川航空等航空公司也都將陸續(xù)恢復(fù)上海往返北京的航班。

　　據(jù)了解，京滬航線的客座率在國(guó)內(nèi)航線中居于前列，是各航空公司重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的航線。上海疫情期間，京滬航線的航班大量調(diào)減，今年4月到6月間，京滬航線每日只有一個(gè)航班運(yùn)行。

　　目前，上海開(kāi)往北京的火車也正在逐步恢復(fù)。截至7月16日最遠(yuǎn)預(yù)售期，上海至北京火車開(kāi)行達(dá)到41趟。