據路透社報道，德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席、首席執行官(CEO)康林松接受采訪時表示，切斷對華經濟聯系不現實，這樣做將使德國大部分行業面臨風險。

　　路透社稱，康林松發表這一言論之際，歐洲正因受疫情和烏克蘭危機的影響試圖減少對華經濟依賴，但康林松表示，與世界第二大經濟體中國“脫鉤”，“對幾乎全部德國工業來說都是不可想象的”。

　　“全球經濟的主要參與者，歐洲、美國和中國是如此緊密地交織在一起，以至于與中國‘脫鉤’并不現實，”康林松說。

　　與此同時，他還談到梅賽德斯-奔馳在華市場，“我們在中國的銷售數字正在增長，我非常樂觀地認為，我們今年也會增長，”康林松還提到，中國人的“購買力應該對我們有利。”

　　俄烏沖突爆發后，在美國的影響下，包括德英等在內的一些歐洲國家對華政策出現改變，更強調與中國關系中競爭的一面，一些人還不斷煽動對華“脫鉤”。不過，越來越多的歐洲政治和經濟界人士逐漸認識到，中國和歐洲各國的利益在許多領域是重疊的，合作遠遠多于分歧。

　　據《悉尼先驅晨報》報道，經合組織秘書長、澳大利亞前財政部長科爾曼在一次國際經濟會議上警告西方，如果與中國“脫鉤”，可能會犯下一個代價高昂的錯誤。科爾曼表示，全球經濟前景依然脆弱，通脹過高且回落速度不夠快。他認為，盡管在供應鏈領域降低對華依賴是明智的，但西方若與華“全面脫鉤”，將使世界變得更加貧窮。“讓我們避免代價高昂的‘脫鉤’或去全球化。讓我們牢記開放的全球貿易和投資在生活水平和通脹下行壓力方面帶來的巨大好處。”科爾曼還稱，“我們需要更有效的全球合作，以確保我們能夠擁有一個以規則為基礎、運轉良好的全球貿易體系。”