經(jīng)典性能車迎電動化:寶馬官宣 M3 將推純電版,有望采用四電機(jī)驅(qū)動
導(dǎo)讀: 寶馬產(chǎn)品開發(fā)主管 Frank Weber 在本周的一次圓桌采訪中,確認(rèn)了經(jīng)典性能車 M3 將會在未來迎來電動化,下一代 M3 將完完全全是一輛電動汽車,將在 2027 年左右推出。 而在這之前,寶馬 M 部門的
寶馬產(chǎn)品開發(fā)主管 Frank Weber 在本周的一次圓桌采訪中,確認(rèn)了經(jīng)典性能車 M3 將會在未來迎來電動化,“下一代 M3 將完完全全是一輛電動汽車,將在 2027 年左右推出。”
而在這之前,寶馬 M 部門的 CEO Frank Van Meel 曾透露稱,新一代 Neue Klasse 平臺將會擁有超過 1000kW 的強(qiáng)勁動力,可供 4 個獨(dú)立電機(jī)同時工作。
Frank Weber 表示,這一全新的電動化平臺“能讓人瘋狂”,可以借助電動車的控制力,使整車操控更傾向于后驅(qū)車型。他認(rèn)為 M3 車型的受眾會追求最強(qiáng)的動力、最高的性能,同時也直言道,“大家都希望,電動版的 M3 也能夠做到最好”。
首款基于 Neue Klasse 平臺架構(gòu)的車型將是 2025 年推出的新一代寶馬 3 系,同時 Weber 希望能在這一和新車型的投產(chǎn)時間“附近”盡早推出 M3。
IT之家此前報道,寶馬設(shè)計部門主管 Adrian van Hooydonk 表示,“Neue Klasse 的設(shè)計是典型的寶馬風(fēng)格,它是如此的前衛(wèi),看起來就像我們直接跳過了一代車型那樣。”同時官方宣稱,其“清新、優(yōu)雅、永恒”的設(shè)計將成為未來 Neue Klasse 車型的標(biāo)志,首批基于該架構(gòu)的電動車型將于 2025 年投產(chǎn)。
責(zé)任編輯:zsz
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