電動汽車電池市場快速增長，盡管全球電動汽車銷量有所放緩。根據(jù)市場研究公司SNE Research的數(shù)據(jù)，2024年第一季度(1-3月)各國登記的電動汽車電池總使用量為158.8GWh，同比增長22%。其中，中國寧德時代以60.1GWh的裝機容量繼續(xù)保持全球第一，同比增長31.9%。

　　然而，在這個增長中扮演重要角色的是韓國電池企業(yè)。LG Energy Solution以21.7GWh的使用量排名第三，占總量的13.6%，同比增長7.8%。三星SDI以8.4GWh(份額5.3%)排名第五，是韓國三大企業(yè)中增長率最高的——36.3%。

　　SK on的電池使用量下降了8.2%，至7.3GWh，并以4.6%的份額排名第六。盡管如此，SK on仍受益于福特F-150在北美的強勁銷售。不過，該公司也受到了現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6在其他地區(qū)銷售疲軟的影響。

　　另外，在前十名中唯一進入日本企業(yè)的松下以9.3GWh的電池使用量排名第四。此外，在歐洲和北美的暢銷車型推動下，特斯拉Model 3和Model Y、福特野馬Mach-E和現(xiàn)代IONIQ 6等車型都取得了不錯的銷量成績。

　　總的來說，在電動汽車電池市場的增長中，韓國企業(yè)扮演著重要角色，并且越來越多的中國電池企業(yè)在國際市場嶄露頭角。未來，隨著電池技術的不斷發(fā)展和市場的不斷擴大，電動汽車電池行業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展前景。