市場監(jiān)管總局等約談特斯拉:一路狂奔問題頻現(xiàn)
導(dǎo)讀:失控、自燃、充電斷開、召回……近期頻曝質(zhì)量問題的特斯拉光環(huán)褪去。昨天,國家市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局,就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升
失控、自燃、充電斷開、召回……近期頻曝質(zhì)量問題的特斯拉光環(huán)褪去。昨天,國家市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局,就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(OTA)故障等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī),加強(qiáng)內(nèi)部管理,落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任,有效維護(hù)社會公共安全,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
在業(yè)界看來,特斯拉“跑”得太快了。上海超級工廠一年建成投產(chǎn),2020年全球完成產(chǎn)銷50萬輛目標(biāo),特斯拉沖刺般的發(fā)展速度也埋下了隱患。事實(shí)上,不僅是特斯拉,如何在高速發(fā)展中穩(wěn)住質(zhì)量,成為近幾年飛速成長的造車新勢力需要共同思考的問題。
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