特斯拉7月中國(guó)產(chǎn)汽車國(guó)內(nèi)交付量環(huán)比大跌近七成

　　特斯拉上月中國(guó)產(chǎn)汽車國(guó)內(nèi)交付量大幅走低，先前該公司接連爆出負(fù)面消息，隨后其在中國(guó)出售的幾乎所有車輛又因安全問(wèn)題而被召回。

　　伊隆·馬斯克的這家電動(dòng)汽車先鋒企業(yè)7月份中國(guó)產(chǎn)汽車的國(guó)內(nèi)交付量為8，621輛，環(huán)比下降69%。但上海工廠的出口量幾乎增長(zhǎng)了四倍，至24，347輛，大部分銷往歐洲。因而，特斯拉中國(guó)7月的交付總量?jī)H下降了0.6%，至32，968輛。

　　“我們認(rèn)為特斯拉目前在中國(guó)的需求不錯(cuò)，但其相比于美國(guó)擁有過(guò)度/提前產(chǎn)能，這引發(fā)了降價(jià)和出口，”Bernstein的Toni Sacconaghi等分析師本周在報(bào)告中表示。

　　瑞信分析師Dan Levy對(duì)客戶表示，特斯拉的國(guó)內(nèi)銷量創(chuàng)過(guò)去15個(gè)月以來(lái)的新低。公司股價(jià)周二開盤后不久一度下跌0.9%。

　　除了歐洲外，特斯拉中國(guó)產(chǎn)汽車還銷往日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡和中國(guó)香港。公司表示，其上海工廠已經(jīng)成為了主要的出口樞紐。

　　另外，乘聯(lián)會(huì)周二公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)7月份廣義乘用車零售銷量同比減少6.4%，至152萬(wàn)輛。包括電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車的新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)近170%，至222，000輛，比亞迪、特斯拉和上汽的銷量強(qiáng)勁。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹提到中國(guó)政府立案調(diào)查涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)，預(yù)計(jì)全球芯片短缺的情況下個(gè)月后將會(huì)緩解。

　　他說(shuō)道，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)芯片開展的反壟斷調(diào)查，將威懾一些芯片分銷商，它們將釋放囤積的庫(kù)存，料將進(jìn)一步有利于生產(chǎn)和銷售。