特斯拉王小瑋：充電行業(yè)需要多元化的技術(shù)路線共存

　　特斯拉在此次服貿(mào)會(huì)上不僅攜兩款車型進(jìn)行參展，還帶來了V3超級(jí)充電站以及具有前瞻性的“光儲(chǔ)充”一體化充電樁。

　　“充電網(wǎng)絡(luò)的搭建在特斯拉的業(yè)務(wù)之中占據(jù)著重要的位置。特斯拉始終堅(jiān)持‘以用戶為中心’，我們提供充電服務(wù)不是以盈利為第一目的，而是為了帶來更好的用車體驗(yàn)。”特斯拉中國充電業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)王小瑋表示。

　　充電行業(yè)大致分為兩種路線，一種是以特斯拉為代表的快充派，另一種則是換電派。長期以來，行業(yè)對(duì)兩條不同的充電技術(shù)路線也時(shí)有爭論。對(duì)此，王小瑋表示，換電路線和快充路線并非非此即彼的狀態(tài)。在行業(yè)發(fā)展的過程中確實(shí)需要多樣的補(bǔ)能方式并存，以此來消除新能源車主的補(bǔ)能焦慮，共同搭建良好的新能源汽車生態(tài)圈。隨著汽車電池的不斷升級(jí)，補(bǔ)能的方式也在不斷地發(fā)生變化，但最終目的都是為了讓用戶得到更快捷的服務(wù)以及最優(yōu)的體驗(yàn)。