特斯拉德國工廠遭遇技術(shù)瓶頸 推遲電池生產(chǎn)計(jì)劃
導(dǎo)讀: 據(jù)報(bào)道,由于技術(shù)問題,特斯拉已推遲在德國工廠生產(chǎn)電池的計(jì)劃。 業(yè)內(nèi)人士稱,特斯拉推遲在德國工廠生產(chǎn)電池,并不是因?yàn)槊绹亩愂諆?yōu)惠政策,也不是因?yàn)槟茉闯杀締栴},而是一項(xiàng)關(guān)鍵、高度復(fù)雜的生產(chǎn)技術(shù)
據(jù)報(bào)道,由于技術(shù)問題,特斯拉已推遲在德國工廠生產(chǎn)電池的計(jì)劃。
業(yè)內(nèi)人士稱,特斯拉推遲在德國工廠生產(chǎn)電池,并不是因?yàn)槊绹亩愂諆?yōu)惠政策,也不是因?yàn)槟茉闯杀締栴},而是一項(xiàng)關(guān)鍵、高度復(fù)雜的生產(chǎn)技術(shù),出現(xiàn)了重大延誤。
最初,特斯拉計(jì)劃在德國格倫海德(Gruenheide)工廠進(jìn)行完整的電池生產(chǎn)。但如今,該工廠只專注于電極的研究,而生產(chǎn)其他零部件的設(shè)備都將轉(zhuǎn)移到美國得州工廠。
知情人士稱,這并不意味著特斯拉將放棄在德國工廠生產(chǎn)電池。相反,從長期角度講,特斯拉將繼續(xù)致力于在德國工廠生產(chǎn)電池。
事實(shí)上,特斯拉上個(gè)月也曾表示,將繼續(xù)其在德國的電池生產(chǎn)計(jì)劃,只是由于美國的稅收優(yōu)惠政策,特斯拉目前優(yōu)先在美國生產(chǎn)電池。
根據(jù)之前的報(bào)道,特斯拉計(jì)劃在德國電池工廠生產(chǎn)性能更佳的新型電池4680,其能量密度較現(xiàn)有型號提升5倍,功率提高6倍,占用空間更小,能量消耗也更少。
責(zé)任編輯:zsz
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