據了解，今天，比亞迪開啟一輪大范圍降價，而且本輪降價是沒有“套路”的車價直減。有經銷商透露，比亞迪王朝網旗下秦、漢、唐、宋等多款車型的現金優惠幅度擴大到了3000元到1萬元;海洋網車型目前價格仍并未出現明顯松動，保持了月初的降幅。其中降幅較大的秦PLUS DM-i和秦PLUS EV車型優惠幅度均高達1萬元，秦PLUS DM-i起售價下探至8.98萬元。

　　就在11月1日，比亞迪才剛剛官宣了一輪優惠活動。比亞迪表示，11月1日-30日開展限時訂金抵購車款活動，護衛艦07享2000元訂抵2萬元;海豚、海豹冠軍版享2000元抵9000元;宋PLUS冠軍版和驅逐艦05冠軍版享2000元抵7000元。此外還有全系享2年0息、最高8000元置換補貼等優惠。

　　此前，比亞迪董事長兼總裁王傳福就曾在比亞迪2023年半年度業績會議上表示，未來3-5年，車市整體或不同細分市場會持續開打價格戰。進入11月以來，多家車企紛紛降價開啟年底收官之戰，沖擊全年銷量目標。

　　有網友表示，“不看好比亞迪”。有分析人士認為，在智能化領域，比亞迪正受華為系新車和特斯拉的擠壓，在已經開啟的智能化競賽中缺乏想象空間，這是其不被市場看好的原因。比亞迪降價搶市場，如果不對老用戶進行補償的話，恐引發消費者持幣待購。

　　今天，比亞迪放量大跌，截至收盤跌5.24%，股價報收于216.85元/股，創一年半新低。(杜佳)