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特斯拉第四季度營收243.18億美元 凈利潤同比增長59%

2023-01-26 09:35:06   來源:新浪科技   評論:0   [收藏]   [評論]
導(dǎo)讀:  新浪科技訊 北京時間1月26日早間消息,特斯拉汽車今天公布了該公司的2022財年第四季度及全年財報。報告顯示,特斯拉汽車第四季度總營收為243 18億美元,與上年同期的177 19億美元相比增長37%;凈利潤為37 07
  新浪科技訊 北京時間1月26日早間消息,特斯拉汽車今天公布了該公司的2022財年第四季度及全年財報。報告顯示,特斯拉汽車第四季度總營收為243.18億美元,與上年同期的177.19億美元相比增長37%;凈利潤為37.07億美元,相比之下上年同期為23.43億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤為36.87億美元,與上年同期的23.21億美元相比增長59%。

  特斯拉汽車第四季度營收和調(diào)整后每股收益均超出華爾街分析師預(yù)期,2022財年全年的調(diào)整后每股收益也超出預(yù)期,從而推動其盤后股價上漲逾3%。

  第四季度業(yè)績:

  利潤:

  在截至12月31日的這一財季,特斯拉汽車的凈利潤為37.07億美元,相比之下上年同期為23.43億美元。特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的凈利潤為36.87億美元,每股攤薄收益為1.07美元,這一業(yè)績遠好于上年同期。2021財年第四季度,特斯拉歸屬于普通股股東的凈利潤為23.21億美元,每股攤薄收益為0.68美元。

  不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤同比增長43%至41.06億美元,調(diào)整后每股收益同比增長40%至1.19美元,相比之下上年同期調(diào)整后凈利潤為28.79億美元,調(diào)整后每股收益為0.85美元,這一業(yè)績超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,24名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第四季度調(diào)整后每股收益將達1.13美元。

  營收:

  特斯拉汽車第四季度總營收為243.18億美元,與上年同期的177.19億美元相比增長37%,這一業(yè)績超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,22名分析師此前平均預(yù)期特斯拉第四季度營收將達241.6億美元。

  特斯拉汽車第四季度來自于汽車業(yè)務(wù)的總營收為213.07億美元,與上年同期的159.67億美元相比增長33%,相比之下上一季度為186.92億美元。其中:

  - 來自于汽車銷售業(yè)務(wù)的營收為202.41億美元,高于上年同期的150.25億美元和上一季度的177.85億美元;

  - 來自于向傳統(tǒng)汽車制造商銷售碳排放積分(regulatory credits)的營收為4.67億美元,高于上年同期的3.14億美元和上一季度的2.86億美元;

  - 來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為5.99億美元,低于上年同期的6.28億美元和上一季度的6.21億美元。

  - 該季度汽車業(yè)務(wù)的總毛利潤為55.22億美元,與上年同期的48.82億美元相比增長13%,相比之下上一季度為52.12億美元;總毛利率為25.9%,與上年同期的30.6%相比下降466個基點,相比之下上一季度為27.9%。

  特斯拉汽車第四季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收為13.10億美元,相比之下上年同期為6.88億美元,上一季度為11.17億美元。

  特斯拉汽車第四季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為17.01億美元,相比之下上年同期為10.64億美元,上一季度為16.45億美元。

  汽車產(chǎn)量和交付量:

  特斯拉汽車第四季度汽車總產(chǎn)量為439701輛,與上年同期的305840輛相比增長44%,相比之下上一季度為365923輛;總交付量為405278輛,與上年同期的308650輛相比增長31%,相比之下上一季度為343830輛。其中:

  - 特斯拉汽車第四季度Model S和Model X車型的總產(chǎn)量為20613輛,與上年同期的13109輛相比增長57%,相比之下上一季度為19935輛。特斯拉汽車第四季度Model S和Model X車型的總交付量為17147輛,與上年同期的11766輛相比增長46%,相比之下上一季度為18672輛。

  - 特斯拉汽車第四季度Model 3和Model Y車型的產(chǎn)量為419088輛,與上年同期的292731輛相比增長43%,相比之下上一季度為345988輛。特斯拉汽車第四季度Model 3和Model Y車型的交付量為388131輛,與上年同期的296884輛相比增長31%,相比之下上一季度為325158輛。

  特斯拉汽車第四季度全球庫存(銷售天數(shù))為13天,與上年同期的4天相比上升225%,相比之下上一季度為8天。

  成本和支出:

  特斯拉汽車第四季度總營收成本為185.41億美元,相比之下上年同期為128.72億美元。其中:

  - 汽車銷售業(yè)務(wù)的營收成本為154.33億美元,相比之下上年同期為106.89億美元;

  - 汽車租賃業(yè)務(wù)的營收成本為3.52億美元,相比之下上年同期為3.96億美元;

  - 汽車業(yè)務(wù)的整體運營成本為157.85億美元,相比之下上年同期為110.85億美元。

  - 特斯拉汽車第四季度發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收成本為11.51億美元,相比之下上年同期為7.39億美元;

  - 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收成本為16.05億美元,相比之下上年同期為10.48億美元。

  特斯拉汽車第四季度毛利潤為57.77億美元,相比之下上年同期為48.47億美元。

  特斯拉汽車第四季度總運營支出為18.76億美元,相比之下上年同期為22.34億美元。其中,研發(fā)支出為8.10億美元,相比之下上年同期為7.40億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為10.32億美元,相比之下上年同期為14.94億美元;重組及其他支出為3400萬美元,相比之下上年同期并無這項支出。

  特斯拉汽車第四季度運營利潤為39.01億美元,相比之下上年同期為26.13億美元。

  現(xiàn)金流相關(guān)信息:

  特斯拉汽車第四季度來自于業(yè)務(wù)運營活動的現(xiàn)金流為32.78億美元,相比之下上年同期來自于業(yè)務(wù)運營活動的現(xiàn)金流為45.85億美元,同比下降29%;資本支出為18.58億美元,與上年同期的18.10億美元相比增長3%。

  特斯拉汽車第四季度的自由現(xiàn)金流為14.20億美元,與上年同期的27.75億美元相比下降49%。截至第四季度末為止,特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物以及投資總額為221.85億美元,與截至2021財年第四季度末的177.07億美元相比增長25%。

  2022財年全年業(yè)績:

  特斯拉汽車2022財年總營收為814.62億美元,與2021財年的538.23億美元相比增長51%,這一業(yè)績未能達到分析師預(yù)期。其中,汽車業(yè)務(wù)總營收為714.62億美元,與2021財年的472.32億美元相比增長51%。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,37名分析師此前平均預(yù)期特斯拉汽車2022財年營收將達817.1億美元。

  特斯拉汽車2022財年總毛利潤為208.53億美元,與2021財年的136.06億美元相比增長53%;總毛利率為25.6%,與2021財年的25.3%相比上升32個基點。

  特斯拉汽車2022財年運營利潤為136.56億美元,與2021財年的65.23億美元相比增長109%;運營利潤率為16.8%,與2021財年的12.1%相比上升464個基點。

  特斯拉汽車2022財年歸屬于普通股股東的凈利潤為125.56億美元,與2021財年的55.19億美元相比增長128%;不按照美國通用會計準則,特斯拉汽車2022財年歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為141.16億美元,與2021財年的76.40億美元相比增長85%。

  特斯拉汽車2022財年歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為3.62美元,與2021財年的1.63美元相比增長122%;不按照美國通用會計準則,特斯拉汽車2022財年歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股攤薄收益為4.07美元,與2021財年的2.26美元相比增長80%,這一業(yè)績超出分析師預(yù)期。雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,30名分析師此前平均預(yù)期特斯拉汽車2022財年每股攤薄收益將達4.01美元。

  前景展望:

  特斯拉表示,該公司計劃盡快擴大其制造能力,以實現(xiàn)該公司從2021年初開始制定的車輛產(chǎn)量復(fù)合年均增長率(CAGR)達到50%的目標。特斯拉稱,某些年份的增長速度可能較快,而也有些年份的增長速度可能較慢,這將取決于諸多因素。對于2023年,特斯拉預(yù)計其汽車產(chǎn)量的增長率仍將領(lǐng)先于50%的長期目標,達到180萬輛左右。

  特斯拉稱,該公司擁有足夠的流動性來為其產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴張計劃和其他費用提供資金。另外,特斯拉還將進行業(yè)務(wù)管理,以便在當(dāng)前這個不確定的階段保持強大的資產(chǎn)負債表。

  特斯拉還表示,雖然該公司繼續(xù)實施創(chuàng)新以降低制造和運營成本,但隨著時間的推移,計與硬件相關(guān)的利潤將伴隨著與軟件相關(guān)的利潤加速增長。特斯拉仍舊認為,在量產(chǎn)OEM(原始設(shè)備制造商)中,該公司的運營利潤率將保持在最高水平。

  特斯拉稱,CyberTruck仍將按照既定計劃,于今年晚些時候在得克薩斯州的“超級工廠”開始進行生產(chǎn)。特斯拉還表示,該公司的下一代汽車平臺正在開發(fā)之中,更多細節(jié)將在該公司的投資者日大會(定于2023年3月1日召開)上分享給與會者。

  股價變動:

  當(dāng)日,特斯拉汽車股價在納斯達克市場的常規(guī)交易中上漲0.54美元,報收于144.43美元,漲幅為0.38%。在隨后截至美國東部時間周二晚上6點14分(北京時間周四早上7點14分)的盤后交易中,特斯拉汽車股價再度上漲5.16美元,至149.59美元,漲幅為3.57%。過去52周,特斯拉汽車的最高價為384.29美元,最低價為101.81美元。

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責(zé)任編輯:zsz

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