2025年2月27日，小米汽車--小米SU7 Ultra正式上市，售價52.99萬元起。作為小米SU7系列旗艦車型，小米SU7 Ultra在產品開發之初，目標重新定義豪車新標準。在產品體驗上，目標在科技上緊追特斯拉、性能比肩保時捷，豪華媲美奔馳、寶馬、奧迪。

　　小米SU7 Ultra標準版售價52.99萬元，同時還為用戶提供豐富的配置選裝，包含「競速套裝」和「紐北限量版」。2種選裝套裝，也將在小米SU7 Ultra完成紐北圈速挑戰后，正式上市與交付。

　　原汁原味

　　小米SU7 Ultra搭載與小米SU7 Ultra Prototype(原型車)相同的超級三電機系統和賽道版高功率電池包，最大馬力達到1548PS， 0-100km/h加速最快僅需1.98s(不含起步時間)，最高時速350km/h，是目前地表最快的四門量產車。小米SU7 Ultra標配賽道版散熱系統，有效保障紐博格林北環賽道連續飛行2圈不過熱。同時配備頂級制動系統，100km/h-0制動距離最短僅需30.8m。小米SU7 Ultra搭載紐北調校的巔峰底盤系統，帶來更出色的底盤控制和更高的操控上限，原廠就能下賽道。此外，小米SU7 Ultra在設計豪華、體驗豪華、巔峰性能、科技豪華、安全保障等方面也將帶來多項升級。

　　

 

　　小米SU7 Ultra將持續挑戰全國專業賽道，在此前已完成國內四大賽車場的圈速挑戰，分別為：

　　上海國際賽車場最速量產車：2'09"944

　　成都天府最速四門量產車：1'26"741

　　株洲賽場最速四門量產車：1'41"806

　　珠海賽場最速四門量產車：1'37"758

　　小米汽車將持續探索純電動車的技術創新突破，并通過紐北賽道進行驗證和調優。小米SU7 Ultra量產版將在今年正式征戰紐北!

　　

 

　　設計豪華：一面運動、一面優雅，引領時代的造型設計

　　小米SU7 Ultra作為「新豪車」，在擁有強大性能的同時，還具備優雅氣質。為此，小米SU7 Ultra一共帶來5款外觀顏色：閃電黃、太空銀、鸚鵡綠、珍珠白、曜石黑。

　　

 

　　小米SU7 Ultra的設計圍繞巔峰性能展開，新增的設計服務于功能性，沒有多余的裝飾。外觀設計方面，在小米SU7 Max的基礎上，小米SU7 Ultra加入了空氣動力學套件，車身尺寸進一步加大，長、寬、高、軸距分別為5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，車身更修長、更低趴，姿態更戰斗。小米SU7 Ultra車頭加入超大尺寸前鏟和氣壩，搭配U型風刀，有效增加車輛前部下壓力。進氣格柵開口進一步加大，散熱面積增大10%。尾部新增主動尾部擴散器，兩擋自適應調節，兼顧風阻與下壓力，日常行駛低能耗;同時新增碳纖維固定式大尾翼，尾翼翼展達到1560mm，弦長240mm，高速行駛時帶來可觀的下壓力。得益于全新的空氣動力學設計，小米SU7 Ultra最大下壓力可達285kg，媲美超跑級別車型。

　　

 

　　小米SU7 Ultra還大量運用了碳纖維材料，不僅更富運動感，還有效實現輕量化。內飾方面，前排座椅背板、中控臺飾板、迎賓踏板等都運用了碳纖維，帶來濃厚的運動氣息。外觀方面，小米SU7 Ultra配備1.7m²的超大面積碳纖維車頂，帶來11kg減重。小米SU7 Ultra全車滿配共21處使用碳纖維，總使用面積達到5.5m²。這些碳纖維有90%的面積采用昂貴的熱壓罐工藝，質感更好。

　　同時，小米SU7 Ultra全系標配24K金碳纖維車標，黑金搭配，每個細節都精雕細琢讓車標更顯獨特，低調蘊藏奢華，靜謐中暗藏力量。

　　

 

　　體驗豪華：豪華體驗媲美BBA，100萬內最豪華的高性能車

　　小米SU7 Ultra內飾更具運動感，座椅、方向盤設計均進行升級。小米SU7 Ultra配備全新運動座椅，座椅主動側翼支撐功能大幅升級，響應速度更快，支撐面積更大，激烈駕駛時提供更好的身體支撐;座椅靠背新增專屬賽道刺繡條紋和Ultra刺繡徽標，視覺效果更加運動。小米SU7 Ultra方向盤進行了全新設計，采用上下平面的賽車風格，材質升級為碳纖維，手握處包覆Alcantara®️超細纖維面料，手不容易打滑;方向盤12點方向加入黃色回中標識，激烈操控時更好地幫助判斷方向盤指向。全新設計搭配黃色安全帶和方向盤紅色Boost按鍵，讓小米SU7 Ultra內飾戰斗氣息拉滿。

　　

 

　　小米SU7 Ultra內飾用料也進一步提升，全車廣泛使用意大利Alcantara®️超細纖維面料，總包覆面積超過5m²。座椅接觸面、方向盤手握處、IP臺中縫、門板內側等都采用Alcantara®️超細纖維面料包覆，豪華感提升，駕駛氛圍更沉浸。

　　

 

　　小米SU7 Ultra內飾不僅材質大幅升級，同時采用全新配色，大膽熱烈的明黃(黃/黑雙色)內飾、炫酷的黑/黃雙色內飾、低調有內涵黑/紅雙色內飾;舒適性方面，小米SU7 Ultra座椅前排配備座椅通風，新增座椅按摩、雙排增加石墨烯加熱。同時，全車座椅造型、填充物升級，側翼高度提升，包裹性、舒適性更好。

　　

 

　　小米SU7 Ultra全新升級電動前備箱，支持手機、小愛同學語音操控，同時新增實體按鍵操控。此外，新增雙50W手機無線充電、外后視鏡增加了自動防眩目、BSD盲區監測燈、前排遮陽板化妝鏡色溫亮度三擋可調，為用戶帶來更舒適的豪華體驗。

　　巔峰性能：目前地表最快量產四門車 1548PS、零百加速1.98s、最高時速350km/h

　　小米SU7 Ultra作為巔峰駕駛機器，搭載與原型車完全相同的動力系統，帶來巔峰性能體驗。

　　小米SU7 Ultra最大馬力達到1548PS，0-100km/h加速最快僅需1.98s(不含起步時間)，全球量產四門車第一，0-200km/h加速最快僅需5.86s;最高時速350km/h，全球量產四門車第一。

　　巔峰性能的背后，是強大的技術實力支撐。小米SU7 Ultra搭載與原型車相同的超級三電機系統——兩臺V8s電機和一臺V6s電機。這是小米自研的超級電機V8s首次正式量產上車。超級電機V8s最高轉速可以達到27200rpm，是目前轉速最高、性能最強的量產主驅電機之一。

　　

 

　　電池方面，小米SU7 Ultra采用原型車同款賽道級高功率電池包，全球首發寧德時代麒麟II。這是目前性能最強的量產電池包之一，最大放電倍率16C，最大放電功率達到1330kW;電量僅剩20%時，放電功率依然可達800kW。最高充電倍率5.2C，10%-80%充電只需11分鐘。CLTC續航里程最高可達630km，高性能、長續航兼得。這款電池包運用小米CTB一體化電池技術，體積效率更高，雙大面主動冷帶來更強的電池散熱能力和安全保障。

　　

 

　　電動車想要擁有持久穩定的高性能，還需要超強的系統散熱能力。小米SU7 Ultra全方位升級了散熱系統，壓縮機、水泵、散熱風扇、散熱器性能都得到大幅提升，每分鐘最大散熱量達到2.7*10⁶J，為普通電車散熱能力的3倍，有效保障紐北連續飛行2圈不過熱。

　　小米SU7 Ultra配備頂級制動系統，包括碳陶瓷制動盤、高性能固定卡鉗、高性能制動片，100km/h-0制動距離僅需30.8m，180km/h-0制動測試連續10次不衰減。小米SU7 Ultra配備的前剎車盤直徑達到430mm，是目前轎車上配備的尺寸最大的碳陶盤之一。同時還配備Akebono®️高性能制動卡鉗，前六活塞、后四活塞的固定式卡鉗工作面積分別達到148cm²和93cm²，保證了極強的制動性能。

　　小米SU7 Ultra搭載紐北調校的巔峰底盤系統，帶來更出色的底盤控制和更高的操控上限，作為一款可合法上路的四門“賽車”，小米SU7 Ultra原廠就能下賽道。懸架方面，小米SU7 Ultra采用雙腔空氣彈簧，搭配高性能阻尼可變減振器，提供更大的 彈簧剛度和阻尼調節范圍，標準模式更舒適，運動模式更運動。底盤控制方面，小米SU7 Ultra的超級三電機系統可實現扭矩矢量控制，三個電機扭矩獨立動態分配，以每秒500次的頻率調節電機扭矩，大幅增強車輛的操控性和穩定性。這套扭矩矢量控制系統按照行業最高的ASIL-D功能安全標準設計，故障協同關斷時間最快僅需14ms，有效保證車輛的安全。

　　

 

　　小米SU7 Ultra標配小米超級三電機、賽道級高功率電池包、賽道版散熱系統、賽道版制動系統、雙腔空氣彈簧和高性能可變阻尼減振器，原廠就能下賽道，享受極速的駕駛樂趣。

　　如有更極致賽道需求的用戶，可選擇「競速套裝」，包含倍適登®️EVO R for Ultra絞牙減振器、ENDLESS®️高性能制動片、倍耐力®️P ZERO™️第五代高性能輪胎、額外標配一套倍耐力®️P ZERO™️TROFEO RS 半熱熔輪胎、21英寸U型鍛造輪轂、碳纖維后輪眉、1.7㎡碳纖維車頂等頂級專業裝備，可供選擇。

　　

 

　　科技豪華：標配Xiaomi HAD智能駕駛和小米澎湃智能座艙， 專屬賽道大師App

　　小米SU7 Ultra標配Xiaomi HAD智能駕駛，全面接入端到端大模型，實現從行車到泊車的一流全場景智能駕駛體驗。小米SU7 Ultra已在2月25日起，陸續開啟Xiaomi HAD的全量推送，屆時SU7 Pro和Max版車型也能享受到最強的智駕能力。

　　還有小米澎湃OS、底層打通的座艙互聯體驗、人車家全生態及小愛同學等。硬件是交互體驗的基礎，小米SU7 Ultra全系標配驍龍8295旗艦芯片平臺，配合小米澎湃OS強大的異構兼容性，實現硬件資源的精準調度，讓中控屏靈敏響應，絲滑順暢。

　　

 

　　此外，小米SU7 Ultra打造了全新視覺、聽覺交互體驗和專屬賽道大師App，為用戶帶來巔峰的感官體驗。小米SU7 Ultra 中控屏、儀表屏和HUD的部分UI界面進行了升級，專屬座艙UI設計更酷，更具運動氛圍。小米SU7 Ultra提供電音、經典、科幻三款全新運動聲浪，并新增40W外置揚聲器，支持聲浪外放。

　　小米SU7 Ultra為賽道用戶開發了功能強大的專屬賽道大師App。賽道大師App可顯示超全車輛信息，包括實時圈速成績、車輛狀態、駕駛模式調校等。在跑圈時，可設置對標圈，實時顯示當前圈速和對標圈差值，競技感拉滿;比賽結束后，支持歷史圈數統計和成績可視化分析，最高車速、最大G值、轉角、剎車力度等關鍵參數均可查詢。用戶跑圈視頻還可一鍵導出分享。

　　小米SU7 Ultra提供了超豐富的駕駛模式，兼顧日常駕駛行車安全與賽道刷圈需求。賽道刷圈可選擇耐力模式、排位模式、漂移模式，帶來無限駕駛樂趣;日常駕駛提供新手模式、經濟模式、濕滑模式、運動模式、自定義模式等。為了確保安全駕駛，小米SU7 Ultra首次啟用賽道模式需要經過駕駛能力或資格認證，日常駕駛模式將對馬力和速度進行一定的限制。

　　安全再升級，保障更全面

　　對于小米汽車而言，安全高于一切。因此小米SU7 Ultra在主動安全方面再升級，打造最強安全體驗。

　　其中，小米SU7 Ultra新增誤加速抑制與全向低速防碰撞功能，在有碰撞風險的情況下，加速踏板踩下無反應，系統會自動抑制車輛加速。同時，當與障礙物即將發生碰撞時還會聯動AEB系統完成制動，更大程度避免或減輕碰撞事故風險。

　　

 

　　此外，在電池安全方面，電池底部新增了防彈涂層，它的耐撕裂、刮擦和穿刺性能都要比傳統PVC涂層高10倍以上。在遇到車輛刮底等事故中能更有效保護電芯不受傷害，保證車輛安全。

　　

 

　　用戶權益

　　小米SU7 Ultra，自信駕馭強大，這是一款新時代的新豪車。小米SU7 Ultra標配超級三電機、三電機扭矩矢量控制、賽道版電池、制動、散熱。零百加速最快2.1秒、極速350km/h、CLTC續航最高630km，同時配備了小米HAD全場景智駕和小米澎湃智能座艙。小米SU7 Ultra標準版售價為52.99萬元。

　　針對大家喜歡的豪華配置，在3月31日 24:00前下定，享受至高價值90000元權益：

　　價值46000元15件碳纖維部件，免費送!

　　價值12000元的碳纖維大尾翼，免費送!如不選碳纖維大尾翼，即標配電動尾翼，可以免費選車漆顏色和內飾顏色。

　　價值2000元的經典拉花，免費送!

　　價值4000元的5年基礎保養，免費送!

　　價值26000元的小米HAD端到端全場景智駕，終身免費使用!

　　還有更多可選配置：

　　5款輪轂可選，其中21"U型低風阻輪轂、21"U型輪轂，免費選擇;21"U型鍛造輪轂金屬釹色選裝10000元、21"U型鍛造輪轂石墨黑選裝10000元、21"U型輪轂黃輪廓圈1000元;

　　飽受歡迎的碳纖維雙風道前艙蓋，可選顏色為閃電黃、太空銀;全系可選碳纖維原色，選裝42000元;1.7m²的超大面積碳纖維車頂，選裝25000元，預計4月開啟交付。

　　還有多種可選配置，5種外飾顏色，閃電黃、珍珠白免費，其余三款顏色選裝9000元!3款內飾顏色，明黃色免費，其余兩款黑/黃雙色、黑/紅雙色選裝3000元!

　　已訂購SU7的用戶，2月27日22點 - 3月2日24點前，SU7 鎖單用戶可限時改配 SU7 Ultra。同時SU7車主增換購，可贈送50000積分。

　　更極致賽道需求的用戶，可選擇「競速套裝」售價為10萬元;以及「紐北限量版」售價為81.49萬元;2種選裝套裝將在紐北挑戰完成后上市。

　　為了滿足更多熱愛駕駛的用戶需求，小米汽車為小米SU7 Ultra用戶開啟專屬會員俱樂部「Ultra Club」。可享受專享車主活動、紐北等地的向往之旅和賽道日的專屬服務。首批限量2000名，首年會費為3999元，入會即可贈送價值60000積分。未來還將開設小米官方賽道日，Ultra Club會員可享受一站式服務，包含賽道救援、車輛整備、輪胎存儲、88折賽道耗材、88折車輛維修等，為用戶帶來更便捷的專屬服務。

　　即日起開啟下定

　　小米SU7 Ultra是一臺為向往巔峰性能的人，為向往快意人生的人，為向往超越平凡生活的人，打造的終極Dream Car。它可街可賽，強大且優雅;它是屬于這個時代的「新豪車」。

　　通過小米汽車APP或小米汽車微信小程序，即日起開啟下定小米SU7 Ultra。