全球能源產業電動化變革之下,鋰電產業高速發展,掀起全球鋰電化風暴。有數據顯示,全球鋰電池各細分市場保持高速增長,如輕型車鋰電池2020年出貨量達9.7GWh,同比增長78%;2020年國內電動工具用鋰電池出貨量5.6GWh,同比增長124%。中國鋰電池企業迎來了全面發展的機遇。但同時,鋰電產業具有資金密集、人才密集、技術密集、質量風險大的特性,這是難以跨越的行業門檻。在機遇的另一面是挑戰與風險:投資圈地、盲目擴張導致產能結構過剩;四面出擊而忽略企業經營管理和深耕細分市場;盲目追捧單一的數據指標、忽視全面綜合的技術需求;忽視質量,以低價競爭快速獲取市場,謀求短期利益。這些都有可能成為行業風云變幻下的暗礁。

　　資本洶涌入局,動力鋰電池行業要守住初心

　　6月9日,瑞典電池企業Northvolt宣布獲得新一輪27.5億美元私募融資。同一天,LG新能源(LG Energy Solution)向韓國交易所申請上市初步許可,計劃募資89億美元。眾多企業入局、動輒數十億的資本涌入,預示著這個行業未來增加了無數新變數。這里面固然存在著促進鋰電行業發展的積極因素,因為有了資本的加持,鋰電池企業可以加大研發投入取得技術突破,也可以進一步擴大產能。

　　但是,在這個過程中,行業也變得浮躁。鋰電技術突破不是一蹴而就,是需要長期的技術積累和沉淀,盲目擴大產能也加劇了行業產能過剩的局面。快速擴張和資本的介入,使一些鋰電池企業在發展過程中背離了初衷,對行業和企業發展失去了審慎的判斷。過去幾年間,大量的鋰電池企業從初期的野心勃勃和市場向好變成負債累累,慘遭市場淘汰。而這其中,亦包括曾占據市場前三的鋰電池頭部企業。業內人士指出,這些鋰電企業的衰落有著共性:不重視核心技術和經驗積累,盲目追求贏得一時訂單,而忽略產品本身的質量,未能及時跟上產業發展的步伐。

　　數據顯示,2017年,我國動力電池企業共有155家; 2018年,這一數字下滑到了105家;2019年,就只剩下不足70家動力電池生產企業,其中能真正實現裝機量的僅40家左右。

　　新能源行業在全球飛速發展,在機遇中,中國的鋰電池企業更要守住初心,時刻保持清醒。鋰電池企業應始終堅持為市場提供鋰電精品的核心目標,聚焦市場訴求和用戶痛點。堅持技術創新,不斷對產品迭代升級,改進產品質量、提升用戶體驗,完善服務體系,加速鋰電產業化發展,在全球市場助力中國鋰電行業的彎道超車,塑造中國鋰電池企業民族品牌。

　　潛心深耕,星恒成就世界級中國鋰電領先企業

　　那么,具體到每一家鋰電池企業,保持什么樣的初心,又該如何踐行?深耕鋰電行業17年的星恒電源,用1800萬用戶口碑書寫出了中國鋰電池企業的答案。

　　

 

　　大眾消費者可能對星恒鋰電池較為陌生。但只要一提月銷三萬多輛的“國民神車”五菱宏光MINI EV,以及市面上主流電動兩輪車品牌雅迪、綠源、臺鈴、愛瑪、九號等,大家應該并不陌生。而這些品牌的動力來源普遍采用的是星恒鋰電池,因為以“安全、皮實耐用、高性價比”著稱的星恒鋰電池會讓大眾心生好感。也許你不知道,在輕型車鋰電池領域,星恒電源是毋庸置疑的國際霸主:星恒主打錳系多元復合鋰方形電池,在全球累計銷量已超過1800萬組, 2018-2020年連續三年全球銷量第一,全球市場占比分別達到了25%、32%、32.4%。這正是星恒17年來專注務實,深耕行業,踏踏實實做好產品的結果。

　　星恒電源董事長兼總裁馮笑表示:“星恒要做的始終是:堅持質量第一、堅持技術領先、堅持持續經營,任何時候都要沉下心來摒棄浮躁,不受外界干擾。“

　　首先是堅持質量第一,為用戶打造綜合性能最優、最適合電動自行車的鋰電池。星恒通過對應用場景的深入研究,以安全為第一使命,堅守嚴苛質量管理,產品品質充分滿足電動車使用需求,始終在做讓用戶滿意放心的產品。

　　在堅持技術領先方面,重視全面的技術綜合性能提升,圍繞用戶應用場景定義真正好鋰電。目前,星恒在材料創新、電芯設計、工藝裝備、BMS系統、PACK設計、產品應用等環節,均有領先優勢。應對輕型車用鋰電池千奇百怪的復雜應用場景,做出了完善的解決方案。尤其是今年新發布的超鋰S7產品,具備9大領先優勢,綜合性能更適合輕型電動車使用。

　　在長期持續經營上,永遠基于企業業務的本質思考問題,堅守初心不受外界干擾。星恒認為,做鋰電池不是一蹴而就,專注、務實、堅持是星恒作為鋰電企業的特質。過去17年,星恒堅守初心,始終專注于鋰電池的創新研發,在材料、技術和產品上不斷創新突破,逐漸成長為享譽全球的“鋰電巨人”。憑借在鋰電行業多年的深耕、細分領域占領優勢,星恒自然逃不過資本敏銳的嗅覺。星恒電源董事長兼總裁馮笑分享過這樣一個故事:“2011年,我剛做總經理的時候,有個地方政府給星恒特別優惠的政策去投資,土地幾乎可以說是免費。我猶豫再三與當年的董事長朱立南商量,能否拿下這個地方的土地,因為肯定不會虧,甚至轉手租售,當年就可以貢獻幾千萬的利潤。朱總的回復是,天下到處都有免費的土地,星恒需要的是踏踏實實把產品做好,把業務做上去,想要多少免費的土地有多少,現在別瞎想。“

　　“鋰電池行業誘惑很多,星恒有定力,首先想的是做好產品,需要資本借力的時候也擁抱資本。”星恒電源董事長兼總裁馮笑表示,“資本有助于企業改善生產線,擴大產能,但企業核心要解決的是產品和技術,何時何地都以用戶和市場為中心,尊重市場發展規律。”

　　星恒:做老百姓買得起、用得放心的好鋰電

　　電動兩輪車鋰電池行業發展初期,是帶著“貴、嬌氣、不耐用”的標簽的。星恒用17年不斷的努力,改變了行業這些標簽,成為了“做消費者買得起、用得放心的好鋰電”領航者。星恒的國民鋰電產品超鋰S7正是在這一初心的指引和踐行下誕生。

　　

 

　　“買得起”的背后,不是偷工減料犧牲質量,也不是用差的材料或壓榨供應商。星恒用十多年的行業經驗,通過技術創新來實現性價比。比如,最大化簡化生產流程,增加自動化生產投入。同時,在生產工藝上精益求精,采用自主發明專利,提升良品率,提高電池組一致性。

　　在“用得放心”這一點上,星恒更是把安全和質量始終放在第一位,在業內首先實現了全鏈條管理體系,從外部的供應鏈到產品本身的設計、研發,再到生產線的制成、嚴苛的測試驗證,最后到市場用戶的驗證反饋,形成了星恒獨有的“安全閉環”。其鋰電池6大安全防護體系也成為享譽業內的品質標桿。

　　在售后服務層面,星恒也在積極行動,不僅在全國建立了近700家服務網點,形成全國范圍內的無盲點覆蓋,做到3分鐘快速檢測判斷鋰電故障,承諾故障電池當場賠付、全國聯保。并配備專業的技術服務人員,通過成立星恒伙伴聯盟,攜手行業伙伴,通過技術培訓,與消費者面對面溝通反饋,提升整個鋰電池行業的服務水平,解決用戶使用鋰電池的后顧之憂。

　　

 

　　后記:

　　更多資本的涌入、不良企業的退場,造就了當下高手競技的格局,鋰電行業的競爭進入到更加殘酷的淘汰賽。

　　從星恒電源的發展,不難看出,真正能夠決定一個企業能走多遠的,是其核心競爭力,是技術根基和市場拓展能力。實實在在做好產品、技術研發和細分行業,才是實現基業長青的終極密碼。

　　摒棄環境帶來的浮躁,中國的鋰電池企業守住初心,星辰大海不遙遠!星恒未來可期。