北京時間2月9日晚間消息，據(jù)報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)今日表示，特斯拉正在美國召回26681輛電動汽車，主要因?yàn)橐惶庈浖�錯誤可能導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃除霜出現(xiàn)問題。

　　特斯拉向美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，該錯誤可能會導(dǎo)致熱泵中的一個閥門無意中打開，并將制冷劑困在蒸發(fā)器內(nèi)。特斯拉稱，將通過OTA遠(yuǎn)程軟件更新來解決這個問題。

　　此次召回涉及2021年和2022年生產(chǎn)的部分Model 3、Model S和Model X車型，以及2020年至2022年生產(chǎn)的Model Y車型。

　　特斯拉還表示，目前尚未接到有關(guān)此次召回的任何傷亡或撞車事故報告。之所以發(fā)現(xiàn)該問題，是因?yàn)槿ツ?2月有客戶投訴稱，在極端寒冷的天氣條件下供暖性能下降。

　　熱泵的效率是非常高的，但在極端寒冷(約零下15攝氏度)的條件下，它就無法很好地工作。而特斯拉聲稱，已經(jīng)用雙環(huán)路系統(tǒng)解決了這個問題。但去年12和今年1月，許多特斯拉車主抱怨稱，他們的車輛已經(jīng)發(fā)出系統(tǒng)警報，車內(nèi)完全沒有熱度。

　　今年1月15日，特斯拉發(fā)布了軟件更新，作為“預(yù)防措施”解決了這個問題。隨后，在與NHTSA和加拿大交通部討論后，特斯拉又進(jìn)行了測試，以評估更新后的新車輛的合規(guī)性。

　　在美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和一些議員的密切關(guān)注下，特斯拉近幾個月進(jìn)行了多起召回，其中許多召回是因?yàn)檐浖�問題，包括去年11月2日召回的11704輛電動汽車。